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ptc加热器在汽车方面的运用

  电动汽车电加热器的产品种类也越来越丰富。从加热材质来说,随着电动汽车市场的迅猛发展。有电热膜加热,ptc加热器,涂层加热,硅胶加热等;从加热应用来说,有电池加热,除霜加热器、取暖加热器等,从介质上来说有风暖加热和水加热,铝板加热等等,不一而足。

  但依然认为水加热器应当有更多机会。因为兼顾电池加热和除霜取暖加热的需求是相错开的电池加热的主要时间段是充电阶段和静置停放阶段,虽然风暖加热是主流。这时候空调开启的几率比较小;而当用户在使用空调时,一般是行驶状态,这时候电池基本不需要加热,所以整车的加热需求,用一台高功率的水加热器就能完全满足了配合CA N通讯和PWM能耗可以得到有效控制。再加上现在市场刚出现的水电一体的暖风水箱提供一种新的素材来增强除霜效果,应当能打消大部分人的疑虑。

  其原理是将暖风水箱改装成水加热器,水箱式水加热器。最新也是目前认为最好的ptc加热器加热方式,其优点是水阻低,换热效率高,缺点是暖风水箱的通病焊接。冷水板加装的ptc用在电池加热上的将水路焊接在铝板上,水管之间的铝板上粘贴固定ptc发热体,这种加热方式不是完全的水加热,更像是一种将水冷和加热板结合在一起。

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